北京時間7月31日，2022賽季F1第13站匈牙利大獎賽在亨格羅寧賽道結束正賽爭奪。從第10位起步的維斯塔潘最終率先沖線，本賽季第8次站到最高領獎臺，也是職業生涯的第28個分站冠軍，繼續擴大自己在車手積分榜的領先優勢；兩輛梅賽德斯躋身前三，漢密爾頓和桿位發車的拉塞爾分列第二、三位；法拉利車組再次出現迷惑操作，導致塞恩斯和勒克萊爾分別以第四和第六位完賽。中國車手周冠宇獲得第13名。
亨格羅寧賽道以極其炎熱炎熱和干燥而聞名，在去年自由練習賽階段賽道地表溫度一度沖高至60攝氏度，
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這條賽道對輪胎的要求更多的是牽引力而不是制動。由于直道相對比較短（單圈只有10秒左右的直道），以正確的速度過彎（其余65秒左右都在過彎）就顯得至關重要。因此，設置標配是最大的下壓力，而單圈只有65%是全油門行駛，是F1賽道中比例最低的之一。
周五，阿隆索度過了自己的41歲生日。維特爾則在本周四宣布本賽季結束后自己將退役，結束自己17個賽季的F1生涯。拉塞爾F1生涯首次在桿位起步，維斯塔潘因周六遭遇賽車故障僅是從第10位發車，他身后一排就是佩雷茲與中國車手周冠宇。由于更換全部動力單元部件，且超過規定數額，原本要在第19位發車的加斯利正賽是從維修區起步。
暖胎圈前，
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降雨云團位于賽道以西5公里處，因此官方將正賽降雨概率提升至60%，氣溫18攝氏度，賽道溫度27度，空氣濕度68%，風速更是達到了15.1公里/小時。輪胎選擇方面，拉塞爾（1）、諾里斯（4）、里卡多（9）、維斯塔潘（10）、佩雷茲（11）、斯特羅爾（14）、角田裕毅（16）、阿爾本（17）、維特爾（18）和加斯利（維修區）都是軟胎起步，剩余10位車手則是選擇中性胎發車。
比賽開始后，塞恩斯一度向拉塞爾發起攻勢，
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不過拉塞爾守住了領跑位置。漢密爾頓起步不錯，進入一號彎雖然受到擠壓沖到緩沖區，但仍沖到了第5位，維斯塔潘也升至第8，周冠宇則掉到了第17位。由于賽道上有碎片，干事一度出了虛擬安全車。比賽很快恢復正常，
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拉塞爾立即拉開了2秒左右的差距。
佩雷茲一度表示自己聽引擎聲音有恙，并且明確表示是在高檔位時有異樣，車隊告知遙感數據一切正常。賽道上，兩輛紅牛不斷超車提升位置。10圈過后，維斯塔潘和佩雷茲分列第6和第7位。第12圈，漢密爾頓和維斯塔潘一起超了諾里斯，名次提升至第4和第5位。
第17圈，拉塞爾和維斯塔潘同圈進站，拉塞爾出站后與阿隆索進行了一番纏斗守住第六的位置，維斯塔潘出站后排在第八，并且TR中得知，他的賽車又有小故障。隨后一圈，塞恩斯也完成一停，在進站之前，勒克萊爾曾在無線電中和車隊溝通，要求塞恩斯開快一點。在停站時，拉塞爾和塞恩斯都出現了一些問題，塞恩斯3.7秒停站出場后落在拉塞爾和奧康身后，很快超越奧康之后，與拉塞爾的差距也有3.5秒左右。
第20圈，漢密爾頓也完成停站，領先集團中只有領跑的勒克萊爾依舊沒進站。漢密爾頓出站后排在第七，同時維斯塔潘超越阿隆索來到第五。第22圈，勒克萊爾領跑位置進站，2.9秒，依然是中性胎，出場后跑在拉塞爾和塞恩斯之間。阿隆索同圈進站，上了硬胎，出場后落在周冠宇身后暫列第11位。奧康進站換胎略慢，出場后又卡在隊友阿隆索之前，結果兩人隊內爭斗，讓里卡多把握機會一下超倆。
比賽進行到27圈時，勒克萊爾與領跑者拉塞爾之間的差距已經縮小到了1秒以內。與此同時，博塔斯和周冠宇相繼進站，回到賽道之后分列第14和第17位，
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兩人都是直接上了硬胎。在數次進攻無果之后，勒克萊爾在第31圈，進入1號彎之前在外線完成超越沖到了領跑位置。
進行到半程，角田裕毅在賽道上一度打橫短暫引發黃旗。之后，二-四位的拉塞爾、塞恩斯和維斯塔潘差距都在1秒左右，名次隨時都有變化可能。第39圈，維斯塔潘完成二停，繼續換上中性胎，出場后名次暫列第六。隨后一圈，勒克萊爾和拉塞爾同圈進站，不過勒克萊爾上得是硬胎，而拉塞爾是中性胎。回到賽道之后，勒克萊爾在第三，而拉塞爾被壓在兩輛紅牛身后暫居第六。
第41圈，維斯塔潘先后過掉佩雷茲和佩雷茲沖到第三。不過，維斯塔潘隨即出現輪胎抱死，賽車賽道上打轉，結果被勒克萊爾奪回第三的位置，而拉塞爾也立即追近。第43圈，
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佩雷茲和諾里斯都快速二停。第45圈，維斯塔潘在賽道上第二次超越了勒克萊爾，并且很快拉開了兩人的差距。
第48圈，塞恩斯二停，結果停站時間比自己一停時更慢，達到了4.6秒，出場后在第五位。里卡多由于在2號彎與斯特羅爾發生碰撞被加罰5秒。漢密爾頓隨后停站，與塞恩斯一樣都是換上了軟胎。第54圈，拉塞爾在1號彎超過了勒克萊爾上到第二。第55圈，勒克萊爾第三次停站換上軟胎，用時2.6秒，回到賽道后暫居第六。
還剩下10圈時，賽道部分區域有小雨滴落下，并且風勢很大。漢密爾頓之后在賽道上先后超越塞恩斯和拉塞爾沖到第二。臨近結束前，博塔斯因失去動力將賽車停在路邊退賽。最終，維斯塔潘率先沖線，贏得夏休期的最后一戰，以258分領跑車手積分榜，并且也毫無爭議的拿走了本場最佳車手稱號。
梅賽德斯則連續兩站一起登上領獎臺，漢密爾頓還拿走了最速圈的一分獎勵。占據四至十位有相應積分入賬的是：塞恩斯、佩雷茲、勒克萊爾、諾里斯、阿隆索、奧康和維特爾，中國車手周冠宇第13名完賽。
本站過后，車手積分榜形勢為：維斯塔潘以領先勒克萊爾80分的優勢領跑，勒克萊爾178分僅領先佩雷茲5分暫居次席，小塞恩斯（166）、拉塞爾（158）和漢密爾頓（146）分列排名四至六位。匈牙利大獎賽戰罷，F1將進入夏休期。8月26日-28日，F1大獎賽將在斯帕賽道展開賽季第14站比利時大獎賽的爭奪。（陶朗加），
